Вьетнамские авиалинии – государственный авиаперевозчик Вьетнама
Вьетнамские авиалинии ─ это компания, являющаяся государственным авиаперевозчиком Вьетнама. Государственной авиакомпанию сделали в 1993 году. Через несколько лет на основе этой компании посредством объединения различных сервисных предприятий была создана корпорация Vietnam Airlines Corporation. Штаб-квартира организации находится в Ханое ─ столице Вьетнама. В России «Вьетнамские авиалинии» стали популярны не так давно. Это произошло в тот момент, когда увеличился спрос на туристические поездки во Вьетнам. Среди конкурентных преимуществ представители авиакомпании Vietnam Airlines называют свой новый авиапарк и бурное развитие последних лет. В этой статье речь пойдёт об этом государственном авиаперевозчике Вьетнама.
Содержание статьи
История развития «Вьетнамских авиалиний»
Компания «Вьетнамских авиалинии» на сегодняшний день является одним из крупнейших авиаперевозчиков в Юго-восточной Азии. История компании началась с того момента, когда вьетнамское правительство создало управление гражданской авиации, что считается основанием этого авиаперевозчика. Это событие произошло в январе 1956 года, а первый перелёт компания выполнила в сентябре того же года. Это был рейс на внутренних авиалиниях. После своего учреждения компания вьетнамские авиалинии имела парк всего лишь из пяти самолётов.
Статус государственного перевозчика Вьетнама компания «Вьетнамских авиалинии» получила только в 1993 году. В 1996 году на его основе была образована Vietnam Airlines Corporation. Эта корпорация приняла в свой состав 20 различных компаний, работающих в области авиации и перевозок. В результате этого объединения компания становится крупнейшей корпорацией воздушного транспорта.
В октябре 2002 года происходит обновление корпоративного стиля «Вьетнамских авиалиний». У компании появляется новый символ, которым становится Золотой Лотос. С этого момента начинается активное развитие авиаперевозчика, резкое повышение качества обслуживания пассажиров, обновление парка воздушных судов, расширение географии полётов. В 2003 году в авиапарке Vietnam Airlines появляется первый самолёт Boeing 777. Это был первый серьёзный шаг по пути обновления воздушного парка. Буквально через три года парк компании стал самым современным в юго-восточной Азии.
С момента начала обновления компании прошло 15 лет. Каждый год компания показывает темпы роста около 10 процентов. В 2006 году «Вьетнамские авиалинии» получают сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit). Это подтверждение стандартов безопасности, которые устанавливает организация под названием Aviation Quality Services (AQS). После этого Vietnam Airlines вошла в международную ассоциацию воздушного транспорта, чем подтвердила свой мировой статус.
Вступление компании в альянс SkyTeam состоялась в июне 2010 года. Этот глобальный мировой альянс авиаперевозчиков является вторым по величине в мире. Руководство компании не собирается останавливаться на достигнутом и планирует продолжить бурное развитие «Вьетнамских авиалиний». В настоящее время уже подписаны контракты на поставку таких современных самолётов, как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350-900. Постепенно к 2020 году компания собирается довести свой парк воздушных судов до 170 единиц.
В истории компании Vietnam Airlines было несколько катастроф и чрезвычайных происшествий, перечисленных ниже.
- 13 ноября 1992 года в аэропорту Камрань при посадке в условиях тропического шторма Як-40 потерпел крушение. Из 30 пассажиров на борту выжила только одна женщина;
- 3 сентября 1997 года при посадке в камбоджийском международном аэропорту Пномпень в сильный дождь Ту-134Б-3 зацепился за деревья крылом. Заглох один из двигателей и самолёт упал и загорелся. На борту было 66 человек. Выжили только два ребёнка;
- 31 июля 2008 года в Международный аэропорт Нарита в Токио уже после приземления загорелся правый двигатель у Боинга 777. В результате происшествия никто не пострадал.
Вернуться к содержанию
Авиарейсы, билеты, правила перевозки
Полёты в Россию и СНГ
Регулярные полёты в Москву компания «Вьетнамские авиалинии» запустила в конце девяностых годов прошлого столетия. Сегодня существуют регулярные рейсы из Москвы в Ханой и Хошимин, а также различные варианты маршруты с пересадками. Прямой перелёт из Ханоя в Москву занимает примерно 10 часов. Из других городов России в прямых рейсов во Вьетнам нет. Но существуют различные стыковые рейсы.
Рейсы «Вьетнамских авиалиний» между Россией и Вьетнамом выполняются на самолётах Airbus А-330. Что касается обслуживания в эконом-классе, то оно примерно соответствует прочим мировым авиакомпании. Больше всего пассажиров на этих рейсах наблюдается в период с декабря по март. Во Вьетнам в это время летят как граждане этой страны, так и иностранные туристы. Авиарейсы в Ханой Вьетнам Airlines выполняют из аэропорта Домодедово (рейс VN 64), а в Хошимин рейсы в настоящее время обслуживает только Аэрофлот.
Самолёты в Ханой летают два раза в неделю. Как правило, вылет из Москвы выполняется в промежутке от 7 до 9 часов вечера. Прибытие во Вьетнам на следующий день утром. Дата и время вылетов обычно стабильны, но периодически происходят изменения в зависимости от политики компании. Поэтому дни недели и время вылета рейса может периодически изменяться.
С начала 2016 года на маршруте Москва─Ханой появились лайнеры Airbus A350. Этот самолёт перевозит от 250 до 350 пассажиров. Максимальная вместимость лайнера составляет 440 пассажиров. Что касается городов в Сибири, на Дальнем Востоке и в Казахстане, то оттуда выполняются стыковочные рейсы в Пекине, Гонконге, Гуанчжоу и ряде других населённых пунктов, куда выполняют рейсы «Вьетнамские авиалинии».
Авиаперевозчик Vietnam Airlines предлагает своим клиентам накопительную программу. Благодаря ей пассажиры могут накапливать мили, что даёт возможность некоторых преференций. Подобные программы является аналогом «Аэрофлот Бонус» у российского перевозчика. Эти программы несколько отличаются, но поскольку обе компании входят в альянс Sky Team, принцип начисления миль одинаковый.
Внутренние рейсы во Вьетнаме
Внутренние рейсы компании Вьетнамские авиалинии организованный практически во все населённые пункты Вьетнама, где население превышает 100 тысяч человек. Исключение составляют только районы, которые находятся рядом с аэропортами Хошимина и Ханоя. Компания выполняет регулярные рейсы не только по материковой части Вьетнама, но и на острова Кондао и Фукуок. Эти направления довольно важны в свете роста туристической отрасли Вьетнама, поскольку эти острова пользуются популярностью у зарубежных туристов.
Vietjet Air
Jetstar Pacific
Основными конкурентами Vietnam Airlines на внутреннем рынке является бюджетный перевозчик Vietjet Air и компания Jetstar Pacific. При этом крупный пакет акций компании Jetstar Pacific принадлежит «Вьетнамским авиалиниям». Поэтому реальным конкурентом и частной компанией этого перевозчика назвать нельзя. К тому же, обе компании не могут сравниться по своему парку самолётов с основным игроком на рынке авиаперевозок Вьетнама. У компании Jet Air примерно 30, а у Jet Star Pacific чуть больше 10 воздушных судов. В последние годы на рынке также появилась авиакомпания SkyViet, но её доля перевозок пока очень мала.
Вернуться к содержанию
Билеты, багаж, правила
Как на рейсы других авиакомпаний, на самолёт Vietnam Airlines можно приобрести электронный билет. При этом стоит Внимательно читать правила при оплате билета банковской картой. При оформлении билета вам будет выдана маршрутная квитанция. В случае заказа билетов через интернет, это будет распечатка электронного билета. Эту квитанцию вместе с заграничным паспортом нужно предъявить на пограничном контроле во Вьетнаме. Это необходимо, если вы прилетаете во Вьетнам без визы на срок менее 15 дней.
Перед тем как покупать авиабилет беременной женщине, следует уточнить, до какого месяца беременности разрешается летать по правилам Vietnam Airlines. Тем более что перелёт во Вьетнам очень длительный. Некоторые авиаперевозчики в таких случаях требуют справку от медицинского специалиста. Самая высокая стоимость билетов на перевозки из Москвы во Вьетнам у «Вьетнамских авиалиний» наблюдается в период с середины декабря до конца февраля. Период низких цен обычно наступает с 1 апреля по 1 августа.
Для детей в возрасте до 12 лет имеются льготные тарифы, которые администрация авиакомпании периодически пересматривает. Обычно скидки для детей в возрасте от 2 до 12 лет держатся на уровне 25% от стоимости полного билета. А для детей до двух лет скидка составляет примерно 90%. Из стран бывшего Советского Союза регулярные рейсы во Вьетнам перевозчик выполняет только из Москвы. Прямого сообщения со странами СНГ у авиакомпании нет. Но, возможно, в этих странах есть свои авиаперевозчики, которые выполняют регулярные рейсы во Вьетнам. Это уже нужно уточнять в каждом конкретном случае.
Если перелёт во Вьетнам выполняется через аэропорт Домодедово из других городов России, то «Вьетнамские авиалинии» предлагают специальную программу. Согласно условиям понижается тариф на перевозку пассажиров. Программа действует при полёте из таких городов, как:
- Санкт-Петербург;
- Сочи;
- Новосибирск;
- Екатеринбург;
- Нижневартовск;
- Кемерово;
- Томск;
- Челябинск;
- Волгоград;
- Краснодар;
- Нижний Новгород;
- Омск;
- Иркутск;
- Уфа;
- Минеральные Воды;
- Новокузнецк;
- Улан-Удэ;
- Норильск;
- Новый Уренгой.
При вылете из Владивостока во Вьетнам подобная программа действует при стыковке в аэропорту Сеула.
В ряде крупных городов Вьетнама «Вьетнамские авиалинии» предлагают услуги своих такси для трансфера из/в аэропорт. Они работают по тарифу, ниже городских такси. В ряде случаев при транзитном перелёте через Ханой и Хошимин авиаперевозчиком предлагаются бесплатные экскурсионные программы. Это услугу нужно заказывать за 36 часов до вылета рейса.
Зарегистрированный багаж на рейсах Vietnam Airlines не должен превышать вес 32 кг, а сумма всех его измерений не должна быть больше 203 см. То есть, эта сумма длины ширины и высоты багажа. В случае если какой-то из предметов багажа весит более 32 кг, то его придётся отправлять как груз. Масса предмета ручной клади не должна быть более 7 кг, а сумма всех измерений и не должна превышать 115 см. Если эти параметры превышены, то ручная кладь должна быть зарегистрирована как багаж.
Согласно нормам бесплатного провоза багажа на «Вьетнамских авиалиниях» бесплатно в эконом-классе можно провести зарегистрированный багаж массой 20 кг и один предмет ручной клади. В бизнес-классе эти параметры составляют 30 кг и два предмета ручной клади. Перевозка багажа сверх норматива должна быть оплачена на стойке регистрации.
Если в билете у вас зарегистрировано только одно место для багажа, то оплата сверх норматива начинается с двух предметов. А также в компании предусмотрена дополнительная оплата за превышение массы, габаритов и числа перевозимых предметов багажа. Существуют повышенные нормы на провоз багажа, которыми пользуются участники программы под названием Lotusmiles.
Вернуться к содержанию
Основная информация о компании Vietnam Airlines
В таблице ниже представлена основная информация о компании «Вьетнамские авиалинии».
| Официальный сайт | www.vietnamairlines.com |
| Адрес штаб-квартиры | 200 Nguyen Son Street., Longbien District., Ha Noi city, Vietnam |
| refund-online@vietnamairlines.com | |
| Телефон | +844 3832 0320 |
| Факс | +844 3827 3003 |
| Код ИКАО | HVN |
| Код ИАТА | VN |
| Членство в альянсе | SkyTeam |
| Адрес российского представительства | 119270, г. Москва, ул. 3-я Фрунзенская, д.1 |
| Телефон в России | +7 495 589 2450 |
| Факс в России | +7 495 589 2452 |
| E-mail в России | res@vietnamairlines.cc |
| Базовые аэропорты компании | Ханой (Ной Бай), Хошимин (Тан Сон Нхат), Дананг |
Ниже приводится состав авиапарка компании на конец 2015 года.
| Модель | Количество в эксплуатации | Количество заказанных |
|---|---|---|
| ATR 72-500 | 16 | - |
| Airbus A321-231 | 56 | 2 |
| Airbus A330-200 | 10 | - |
| Airbus A350-900 | 4 | 11 |
| Boeing 777-200ER | 7 | - |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 3 | 16 |
Отзывы
Мария (Москва)
Последние годы много летала рейсами авиакомпании «Вьетнамские авиалинии» и до сих пор всем довольна. Пользовалась как международными, так и внутренними рейсами во Вьетнаме. При прочих равных отдаю им преимущества. Стюардессы в самолёте по-русски ничего не понимают, но английский знают все.
Персонал улыбчивый, вежливый и обходительный. Кухня у них с вьетнамским колоритом, но большого выбора и предзаказа здесь нет. Что касается спиртного типа вина или пива, то здесь ограничений нет. Если вы проголодались, между приёмами пищи, то стюардессы могут выдать лапшу быстрого приготовления.
Во Вьетнаме внутренние перелёты они также выполняют на отлично. Питание, чай и кофе бесплатная. Не помню, чтобы отменялись или задерживались рейсы этой компании. Уровень сервиса на вьетнамских рейсах соответствует международному.
Валентина (Подольск)
Сотрудник авиакомпании хамил и отказывался помогать. В аэропорту Домодедово обнаружилась ошибка в электронном билете моего мужа. Это произошло в момент регистрации на рейс. Мы связались с продавцом билетов и там предложили внести ремарку, но сотрудник в аэропорту отказался это делать и сказал менять билет. Этот сотрудник, вообще, был не в себе. Он нам грубил, читал нотации. Похоже, этот человек страдает манией величия и ему просто нравится иметь власть над людьми, даже таким низким способом.
Вы не поверите, но нам пришлось приобретать билет на рейс других авиалиний. В итоге муж улетел отдельно, а мы с детьми полетели по ранее купленным билетам. На этом неприятности не закончились. После обращения в офис «Вьетнамских авиалиний» на курорте Нячанг мы узнали, что билеты на обратный рейс у моего мужа аннулированы. Причиной этого послужила неявка на первый сегмент перелёта. И опять ему пришлось лететь отдельно с пересадкой в Китае.
Екатерина (Самара)
Летала рейсами этой авиакомпании 4 раза всегда в эконом-классе. Вполне приличный авиаперевозчик. Про таких говорят, сочетание цены и качества. Государственная авиакомпания предоставляет услуги, соответствующие мировым, по сервису и безопасности. Из Москвы мы летели в Ханой на Airbus 330.
Что могу отнести к преимуществам? Стоимость билетов по вьетнамскому направлению ниже, чем у конкурирующих перевозчиков. Хорошее сытное питание, вежливые бортпроводники, наличие алкогольных напитков. Стоит также отметить, что во время полёта проводится дезинфекция воздуха салона. Поскольку лететь долго, то выдаются пледы, полушки и т. п.
Билеты приобретала на сайте «Вьетнамских авиалиний». Затем оттуда мне присылали уведомления о рейсе. Хорошо, что есть горячая линия, где можно задать вопросы, а при покупке билета можно выбрать места в самолёте. Рейсы, на которых я летала, прошли без задержек. Из субъективных факторов понравилась красивая униформа стюардесс.
Среди минусов можно отметить изношенные кресла в салоне. Кроме того, демонстрируемые в салоне вьетнамские фильмы невозможно смотреть.
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы о компании «Вьетнамские авиалинии», оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию
